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のりば案内 |
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日の出のりばへの交通アクセス |
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| 日の出までの所要時間 |
- ゆりかもめ日の出駅から徒歩で約2分
- 地下鉄大門駅から徒歩で約10分
- JR浜松町駅南口から徒歩で約8分
※のりばには駐車場がございませんのでご注意ください。 |
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青海のりばへの交通アクセス |
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| 青海(船の科学館)までの所要時間 |
- ゆりかもめ船の科学館駅から徒歩で約8分
- りんかい線東京テレポートから徒歩で約12分
※のりばには駐車場がございませんのでご注意ください。 |
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有明旅客ターミナルのりばへの交通アクセス |
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| 東京ビッグサイトまでの所要時間 |
- ゆりかもめ国際展示場正門駅から徒歩で約3分
- りんかい線国際展示場駅から徒歩で約7分
※のりばには駐車場がございませんのでご注意ください。 |
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| 日の出桟橋までの交通機関 |
- JR東京駅からタクシーで約15分
- 羽田空港からバスで 約25分
- 成田空港からバスで 約70分
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| 青海までの交通機関 |
- JR東京駅からタクシーで約25分
- 羽田空港からバスで 約25分
- 成田空港からバスで 約70分
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| 有明までの交通機関 |
- JR東京駅からタクシーで約25分
- 羽田空港からバスで 約25分
- 成田空港からバスで 約60分
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| 時刻表 |
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| 時刻表(2012年4月~) |
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| 発着時刻(定期航路) |
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| 日の出発 → 青海着 |
11:50 |
12:20 |
| 青海発 → 有明着 |
12:30 |
13:30 |
| 有明発 → 青海着 |
14:30 |
15:30 |
| 青海発 → 日の出着 |
15:40 |
16:10 |
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- ※「船の宴会コース」は、お一人様6,000円、8,000円、10,000円のコースをお選び頂けます。お料理、飲み放題、乗船料、税込にて6名様より承ります。
- ※季節により納涼船等のナイトクルーズとして運航いたします。
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| 発着時刻(臨時航路) |
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| 日の出発 → 青海着 |
10:20 |
10:50 |
| 青海発 → 日の出着 |
11:00 |
11:30 |
| 日の出発 → 青海着 |
16:20 |
16:50 |
| 青海発 → 日の出着 |
17:00 |
17:30 |
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- ※月曜日は運休とさせて頂きます(月曜日が祝祭日の場合は運航いたします)。
- ※団体のお客様向け臨時便は、ご予約により運航いたします。ご予約は、乗船日7日前の17時30分までにお済ませください。
- ※臨時便の運航状況についてはお問合せください。
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| ご注意 |
- 毎週月曜日は運休日とさせていただきます。
(月曜日が祝日の場合は運航いたします)
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| 航路 |
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| 定期便の運航ルート(周遊コース、船の宴会コースはこちらにてご確認ください) |
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| 定期便の運航ルート |

※この航路ではレインボーブリッジを通過致します。

※この航路では東京ゲートブリッジを通過致します。
※本航路は強風・荒波などの悪天候の際は使用する船舶を変更する事がございます。
定期便は、片道・往復いずれもご利用いただけます。
“日の出”のりば、“青海”のりば、“有明”のりばの全てからご乗船いただけます。 |
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| 運賃料金 |
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| 運賃料金(2012年4月~) |
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| 日の出〜青海【30分】 |
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| ■大人片道 |
普通運賃: |
800円 |
| ※グリーン運賃は、プラス500円になります。(連続乗船有効、下船無効) |
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| ■小人片道 |
普通運賃: |
400円 |
※小人は、6歳以上13歳未満になります。
※グリーン運賃は、プラス250円になります。(連続乗船有効、下船無効) |
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| 青海〜有明【60分】 |
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| ■大人片道 |
普通運賃: |
1,200円 |
| ※グリーン運賃は、プラス500円になります。(連続乗船有効、下船無効) |
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| ■小人片道 |
普通運賃: |
600円 |
※小人は、6歳以上13歳未満になります。
※グリーン運賃は、プラス250円になります。(連続乗船有効、下船無効) |
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日の出〜有明
【連続乗船90分+青海停泊10分】 |
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| ■大人片道 |
普通運賃: |
1,800円 |
| ※グリーン運賃は、プラス500円になります。(連続乗船有効、下船無効) |
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| ■小人片道 |
普通運賃: |
900円 |
※小人は、6歳以上13歳未満になります。
※グリーン運賃は、プラス250円になります。(連続乗船有効、下船無効) |
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| 注意点 |
- ●幼児(1歳~6歳未満)は、大人1人につき1名様が無料となります。(2人目からは小人運賃となります)
- ●団体割引は大人15名様以上で1割引となります。(1歳~小学生は小人料金の1割引)
- ※学校行事・貸切料金等については別途お問合せください。
- ●普通席は208席(通常期)、グリーン席は定員32席です。
- ●船内での普通運賃からグリーン運賃への切り替えについては差額を申し受けます。(グリーン席から普通席への切り替えはいたしかねます)
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- 「御座船」とは...
- 江戸時代、西国・九州の諸大名は参勤交代の際に、海路30〜40艘の船を従え、現在の大阪・淀川口あたりまで瀬戸内海を往来したと云われています。
この時、殿様御召船として使用された船を「御座船」といいます。
この「御座船」は船内外に豪壮華麗な装いを凝らした、いわば諸大名の自家用豪華客船として往時の瀬戸内海に華やかな海遊絵巻を繰り広げたとされています。
幕府の御座船は寛永9年(1634年)に、時の将軍「徳川家光」が自らの御座船として建造させた超豪華船「天地丸」「安宅丸」があり、これを筆頭に岡山藩の「住吉丸」、高松藩の「飛龍丸」などが有名な「御座船」です。
本船(御座船 安宅丸)の前身である「御座船 備州」は、昭和63年4月の「瀬戸大橋」開通に合わせ、瀬戸大橋本州側の袂にあたる岡山県倉敷市下津井の「下津井祇園神社」に残る「住吉丸」の模型と、それらの時代考証により昭和61年7月に「御座船 備州」として再現就航されたものです。就航以来に西日本各地で活躍を続けて参りましたが、この度、関東のお客様に往時の絢爛豪華な船旅を楽しんでいただくべく、「安宅丸」(あたけまる)と改名して平成の御座船としてデビューいたしました。
- 安宅丸の東京湾クルーズ
- 現代の日本で、和式中型船はあまり見られなくなりました。ましてや、一般の方が気軽に乗船できるようなものは稀です。
江戸情緒あふれる安宅丸で、日々刻々と移り変わる東京の景観を“湾から眺める”という非日常的な体験が、皆様の東京観光を印象的なものにします。
- 片道40分はあっという間
- 往路(日の出のりば発)、復路(青海のりば発)ともに乗船時間は約40分。
この間、汐留から品川にかけての高層オフィス街~晴海埠頭~レインボーブリッジ~芝浦のコンテナヤード~臨海副都心~大井埠頭など次々と景観も変化し、片道の40分はあっという間です。復路の40分で「行きでは気が付かなかったポイント」などが発見でき、往復の1.5時間は手軽な都内観光にうってつけです。
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